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黔中大地展新颜

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2019-11-08 18:13:29

70年后,幼苗可以长成参天大树。70年后,一个小城市可以完成显著的转变。新中国成立以来,贵阳的城乡面貌发生了翻天覆地的变化。

高层建筑从地面升起,道路延伸,桥梁从头顶飞过,灯光照亮了宁静的乡村...成为一只蝴蝶,在70年的风雨中蜕下蛹。

立体路网对外连通,公园绿地鲜花盛开,基础设施日益完善...70年来取得了显著的成就。

总有一种崇高的情感和勇气给人们力量。70年来,贵阳实现了“脱胎换骨”的跨越式发展。城市面积成倍增长,经济总量高速增长。中国第一个生态文明示范城市、世界著名的夏季旅游城市和中国投资潜力最大的城市纷纷效仿。

总是有努力和斗争来实现梦想。在过去的70年里,贵阳实现了“天然屏障变大道”的历史性跨越。高速公路网一直在不断编织。龙洞堡机场年旅客吞吐量超过2000万人次。高速铁路线向四面八方延伸。西部交通枢纽的地位日益突出。

总是有一种渴望和渴望促使人们勇往直前。在过去的70年里,贵阳的城市发展取得了持续的飞跃。它在与贫困的关键斗争中赢得了一系列胜利。富饶美丽的农村建设取得了丰硕的成果。越来越多的幸福和成就感正在人们心中传播。

巨大的变化,不仅仅是休息的变化。城乡地区的新变化“改变”成了更好的新生活。

城乡扩张

双双贵阳一路收获“城市领袖”

蜿蜒的南明河见证了岁月的变迁,也反映了贵阳市的巨大变化。

每当我路过南明河和佳秀大厦,85岁的贵阳老人周宋庆看着河两岸的旧面貌,回想起70年前。在老人的记忆中,毫不夸张地把这座城市的变化描述为“翻天覆地”。

“七十年前,贵阳这个小城市被限制在九个大门之内。贵阳最高的建筑只有4层楼高,只有10多米高。人们通常住在低矮狭窄的瓷砖房子里,没有水龙头或厕所。”周宋庆感叹道:“经过十多年的大规模建设,一个环城的老城格局形成了。”

此后的许多年里,周宋庆见证了这座城市的变化。“特别是改革开放以来,城市变化越来越快,建筑越来越高,城市越来越大。不知不觉中,我的家乡已经是一个现代化的大城市了。”周宋庆说道。

水拍打着河岸,潮水起伏,一滴水中可以看到太阳。回首时光的长河,这座城市的变化历历在目。

1993年,三层立交桥华国元立交桥建成,成为当时中国西南地区最大的城市立交桥。

1996年,开阳、秀文、西峰、清镇三县一市被划入贵阳,总面积8034平方公里。

2000年,集行政办公、文化娱乐、商业金融、体育、高科技和教育研究为一体的多功能数字新区金阳新区开始建设。

2001年,贵阳启动了新区建设、旧区综合治理、小城镇建设协调发展的“三轮驱动”发展战略,促进城乡一体化。

2008年,贵阳完成二甘寨区、小河区、三桥马王庙区等重点区域的控制性规划。三桥马王庙区的行政体制由云岩区管理,城乡规划体系基本形成。

2012年,贵阳市开始建设15个功能区,改造二环路和四环路城市带市区1560万平方米棚户区和城中村。城乡规划展览馆、孔唐雪、花溪石河滩国家城市湿地公园、电车河湿地公园建成并投入使用。

2017年,贵阳将进一步实施新型城镇化战略,大力推进“多规融合”,加强城市特色控制,完成村镇建筑特色导则,成为全国城市设计试点城市。城乡特色将变得越来越美丽。

……

有这样一组数据:改革开放之初,贵阳的行政面积只有2531.8平方公里,2018年达到8034平方公里,是1978年的三倍。常住人口从234万增加到480万,城镇化率从58.5%增加到74.8%。特别是2000年以来,中心城区规划面积达到1230平方公里,建成区面积从132平方公里增加到360平方公里。

计划一张地图,建立一个象棋游戏和管理一个网络。随着城市框架的不断拓宽,以云岩区、南明区、关山湖区为核心的城市功能群空间布局,包括白云区、乌当区、花溪区、高新区、经济开发区、综合保护区、双龙机场经济区等城市,逐步形成。到2015年底,贵阳城市建成区将比“十一五”末净增加约150平方公里。

尽管风雨交加,我们仍能取得辉煌的成就。我们将起航,再次出发。在发展过程中,关山湖区307平方公里的新区建设改变了贵阳城市发展格局,拓展了城市发展空间,形成了老城新区联动发展、相互促进、共同进步的良好局面。10个区(市、县)深度融合发展,加快了与桂安、黔南融合发展。城市规模越来越大,辐射带驱动力越来越强,黔中城市群新增长极的地位越来越突出。

平交道口

通衢大道重塑“城市动脉”

贵阳被称为“山里的一个小镇,但土地不像三里那么平坦”。

“新中国成立初期,城市里只有几条主干道,如中华路、傅生路和中山路。道路是用砾石或沙子铺成的。道路不平。沿路没有排水沟。阳光明媚的日子里尘土飞扬。在雨中和泥中旅行很困难。当马车经过街道时,泥浆溅了一路。行人害怕逃跑,心慌了。”“老贵阳”陈石在交通领域工作了30多年,他说。

交通是各个时代所有工业发展的第一步。贵阳地处山区,没有交通系统的支持,不可能提高质量。

新中国成立以来,贵阳一直在修建混凝土道路。其中,最大的城市道路建设项目是“外环路”,由解放路、枣山路、北京路和外环东路(现宝山路)组成,但总长度只有14.6公里。

21世纪初,贵阳市道路建设虽然继续推进,但随着城市人口的急剧增加,城市平均道路面积仅为5.44平方米。

道路建设困难一直是制约贵阳市发展的瓶颈。幸运的是,“虽然路很远,但旅程会到达我们身边。”虽然事情很困难,但必须做。“贵阳从不害怕困难。

“三环十六芽”城市主干道网于2007年开始建设,开启了贵阳道路建设的新篇章。历史上投资额最大、建造里程最长、辐射范围最广、城市扩张面积最大的……三环十六芽创造了历史上最大的。

在历届市委、市政府的努力下,2013年,“三环十六芽”骨干路网全面建成,改写了贵阳交通发展滞后的历史,改变了贵阳城市发展格局,提高了贵阳市民的生活质量。

蓝图已经画到了最后,并且已经推进了很长时间。近年来,贵阳市以整治交通瓶颈为重点,以创新精神、开拓能力和勇于创新的良好战斗力,在道路建设领域不断取得重大突破。

1991年,贵阳第一条高速公路通车。2015年,贵阳将实现县际高速公路。2018年,高速公路的里程将超过600公里。

2014年,贵广高速铁路开通,标志着贵阳进入“高速铁路时代”。到目前为止,贵阳已经开通了通往北京、上海、广州、重庆、香港等城市的高铁线路,全面融入国家7小时高铁经济圈。

自2013年以来,“三环十六芽”城市路网逐步升级为“五环十八芽”。建成后,城市道路网将达到4000公里,人均道路面积将达到28平方米,位居全国省会前列。

2017年,人民大道和旅游公路环路将开始建设。龙洞堡机场已接待1800多万旅客,开通了195条国内外航线,先后开通了贵阳至莫斯科、旧金山和洛杉矶的洲际航线。

2018年,城市轨道交通1号线全线投入运营,贵阳正式进入“地铁时代”。花冠路、城市大道、北京东路延长线等一批重大路网工程竣工通车,人民大道北段基本完成。

……

"大路通向云,天然地堑通向大道."城市道路、高速公路、高速铁路、城市轨道交通和机场共同构筑了高效便捷的现代立体交通体系。贵阳作为西部交通枢纽的区位优势日益突出。

生活在这个城市的市民感受最深。“一出家门,左转是轨道交通,右转是公共汽车,这非常方便。”住在金源国际新城的龙桂芝说,周末去重庆只需三个小时,乘1号线到贵阳北站。

城市的巨大变化

“颜值气质”的宜居进取展示

一个城市的发展与其人民的幸福息息相关。

精致的吊灯、实木地板、整体厨房...周启才的家装在云岩区水东社区裕安新城装饰得很好。

“生活变化太大了,十多年前我甚至都想不起来!”周启才的父亲,76岁的周成,坐在沙发上摆弄着他心爱的乌鸫,满脸笑容。

”老人发自内心地说道。作为安靖村的本地人,我们大部分时间都在田里度过。如果没有地区发展,我们就不敢想象有一天生活在这样的城市里。”周启才说。

(紧挨着版本2)

(早期版本1)

几年前,随着云岩区东段的开发建设和城中村棚户区的改造,像裕安村和安靖村的成千上万个家庭一样,周启才一家告别了传统的农村生活方式,搬进了新建的裕安新城,这是一个集中的居住区。

多年的城市梦,一旦梦想成真。除了生活条件的改善之外,周启才还对高质量的教育、文化和医疗资源感到高兴,因为他能够在几分钟内到达农贸市场,并在出门时乘坐公共汽车。“这个暑假,两个女儿经常去楼下的社区体育活动中心学习手工剪纸和绘画。我不时去健身房和台球室。老人不时去社区日托中心下棋。居委会也经常组织每个人参加各种活动。所有的老人和孩子都非常喜欢它。”周启才的话充满了幸福。

从住房、交通、农贸市场等硬件设施的改善,到教育医疗、城市发展、城中村棚户区改造等“软环境”的改善,越来越多的人享受到了城市发展带来的红利。

新中国成立70年来,特别是党的十八大以来,随着城市化的快速发展,贵阳市以人民需求为导向,以优化城市空间布局、完善城市配套体系建设、提升城市质量内涵为重要内容,全力做好《城市大变革》一文。努力提升城市的“美与气质”,营造宜居的工业城市环境,丰富多样的文化供给。

在这里,贵阳市以“城市,让生活更美好”为目标,坚持以城市建设为重要引擎,加快现代化建设,积极推进城市建筑升级。截至2018年9月,该市共完成了2393万平方米城中村棚户区改造,惠及46.2万公民。实施了1255个旧住宅区改造项目,惠及365万公民。

在这里,贵阳市本着“提高人民的城市准入意识”的原则,不断解决困难,着力于社会保障、空气质量、建设“千园之城”、教育医疗设施、中高端企业升级等重点,采取切实可行的举措,追求实效,逐步完善城市配套设施,努力打造宜居宜商的宜人贵阳。

在这里,贵阳市在“文化繁荣、城市繁荣”的指导下,全力打造全国公共文化服务体系示范区,打造以孔夫子、阳明洞、阳明寺为载体的阳明文化名片,不断提升城市公共文化服务水平,以文化造福人民、文化推动城市,引领时尚、教育人民、服务社会、促进发展,努力实现从“文化自觉”到“文化自信”和“文化自强”的升级和跨越。

……

春风融化雨水,默默地滋润着万物。从新住宅区和新住宅到博物馆和剧院,从新商业圈和新医院到图书馆和小公园……贵阳市在城市配套设施日益完善的基础上,不断丰富内涵,人民在参与中日益分享发展成果。

农村复兴

广阔的乡村展现出“丰富而美丽的画卷”

这些建筑纵横交错,运河和池塘点缀着绿树、小鸟和鲜花。古老的布依族民居分散在群山之中。风景如画的田园风光向你问候...山、水、田野和花园和谐地结合在一起。今天,武当区位于布依族乡的山坡上,在许多人的心中,它就像一个美丽的村庄。

偏浦乡作为国家生态乡,是贵州省农村振兴的示范村,其辖下的偏浦村和下院村是全省农村振兴的示范村。然而,直到上世纪末,“贫困”仍然是偏浦镇的标签。贵阳人用“两坡一坝一田”来形容当时城市中最贫穷的村庄,“一坡”就是坡度偏差。

八十多岁的罗忠福是村里最大的长笛姐姐。从12岁开始,他就参加布依族民间婚礼和葬礼,见证了偏浦镇的巨大变化。

“靠天气吃不饱饭,那靠山吃山。当没有班车时,每个人都会在黎明前拿着自己做的床、长凳和洗衣板,步行近3个小时去附近城镇的市场。”罗忠福说一张床20元,一张凳子6元。换钱后,他会买油、盐、沙司、醋和肥皂。

"直到2010年,偏坡镇仍然是一个纯粹的农业乡镇."偏浦镇党委书记冯梁勇表示,脱贫始于2010年,当时偏浦镇党委抓住武当区的机遇,创作了《泉城五韵》,大力发展乡村旅游,创作了《醉云偏浦》,以文化为灵魂,推动了乡村复兴。

党员干部带头搞活农家乐,带动群众转变发展观念。挖掘民族文化,改善基础设施,改善优美的农村环境;利用“原生态城镇、醉美斜坡”的农村综合体建设,规划了高端住宅、布依族板集、农业体验园、观光采摘园、布依族八坊...

在富米农村建设中,偏坡乡也积极探索农家作坊的经营模式,变旧为新,变废为宝。蒲月巷街的猪圈和牛圈已经建成农家作坊,使村民成为富米农村建设的“主角”,美在其中,乐在其中,财富在其中。

令人惊讶的变化接踵而至。村民陈胜国把老房子改造成了一个有特色的招待所,由于招待所改造的“政府+公司+合作社+农户”模式,陈胜国不仅有工资,还有红利。村民魏邓云用他家的土地入股黄桃观光采摘园。黄桃收获后,他得到了每亩土地1342元的保证股息和20%的收益。他也可以在采摘园工作。

“2000年,偏浦镇人均收入为1699元;2018年,这一数字将升至15,113元。”冯梁勇说。如今,在倾斜的村庄里,山和水正在发生变化,变得更加美丽。山村正在变得越来越富裕。大众正在改变,变得更加有信心变得富有。

从全省最贫困的村庄到农村振兴示范村,武当区雅浦乡的转型是贵阳农村巨变的缩影。

如果我们要造福人民,我们的头发肯定会长高。近年来,贵阳市为了更好地满足人民对美好生活的向往,坚持科学规划、注重质量,把农村振兴战略作为全市“三农”工作的重要出发点,不断完善交通基础设施建设,调整农村产业结构,加强农村生态环境管理,着力打造“山在望、水在望、乡愁在记”的更加迷人的村庄,努力开创贵阳人富于民、生态之美清新的新未来。

秀文县古堡镇猕猴桃产业规模庞大,“国茂”成为当地人民的“富庶水果”,“花果之乡——生态古堡”闻名遐迩。

在花溪区龙井村,古色古香的民居、蜿蜒的乡村长堤和香醇的米酒作坊让人流连忘返。村民们笑着说,“我没想到我家的花园会成为别人眼中的风景”。

开阳县南江村水东乡住房项目创新性地采用了闲置农房改革的“三变一留”模式,私有地块变为农业体验地块,普通百姓变为服务员。它整合了社会投资基金、公司管理服务和农民闲置资源,三方共同建设和共享,打造特色住宅,使农民成为股东。

沃野在千里之外赚钱。美丽的乡村,为什么它美丽,为什么它美丽?在农村发生巨大变化的过程中,越来越多的农村从“美与气质”方面变得美丽,越来越多的村民从“面子与面子”方面变得富有,幸福可以从笑脸中清晰地衡量出来。

贵阳日报财经媒体记者黄秋月

(黔中迪达展新颜由贵阳日报提供。请指出重印的来源。未经书面授权,不得重印或镜像。)

资料来源:《贵阳日报》

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